■ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。■ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。■アキシアル荷重を全く受けることができません。■自動車・産業機全般に。ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。
■ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。■ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。■アキシアル荷重を全く受けることができません。■自動車・産業機全般に。ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。